成都航空直流电源-瑞颐电源性能稳定-航空直流电源厂家---

中频静变电源从表中可以看出，变频调速采用变极、vvvf和矢量变换控制三种方式，在调速要求不需无级的只须有限变速的采用变极控制方式，要求速度控制不严格的如辊道速度控制采用变压变频（vvvf）方式，要求速度控制严格的才采用矢量变换控制方式，这样目的是节约投资和简化维护，这种按工艺要求选择变频器的方法可作为为其他车间交流化作为准则，如烧结的全交流化，其配料的变频电源采用vvvf方式，台车采用矢量变换控制方式。

对28.5v低压直流供电系统，解决装机容量问题，航空直流电源生产，不能通过提高发电机电压，因为提高电压，直流电机换向条件恶化，有触头的按触器和各种开关的电弧---，成都航空直流电源，都降低供电系统的---性；不能提高单机容量，也不能增加发电机数量（安十二飞机上，有８个主发电机стг－12，总功率为96kw，总重量为300多千克；如果伊尔七六采用стг－12为主发电机，得安装24个，总重量近１吨），因为每个发电机，都有一套电源系统，数量太多，总重量太大。因此，只能寻找其它供电系统。