主电源是指由飞机发动机直接或间接传动的发电系统,是机上全部用电设备的能量来源。分为直流和交流两类,它取决于发电机的类别。二次电源是由主电源电能转变为另一种形式或规格的电能,以满足不同用电设备的需要。辅助电源有航空蓄电池和辅助动力装置驱动的发电机。应急电源有航空蓄电池和冲压空气涡轮发电机。二次电源是由主电源电能转变为另一种形式或规格的电能,能满足不同用电设备的需要。
恒速恒频电源系统由恒速传动装置、无刷交流发电机、电压调节器和控制保护器等组成。二次电源主要是变压器和变压整流器,后者将200/115v三相交流电变换为28v直流电。蓄电池和静止变流器作为应急电源。恒速恒频交流电源经过半个世纪的发展,成都航空800hz高频变频电源,由于液压恒速装置的改进,航空800hz高频变频电源生产,控制保护电器的完善,喷油冷却技术的应用等,使其成为现代飞机应用为广泛的一种供电形式,具有很强的竞争力。
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