现在在各个机场,关于地面电源设备操作并无一个统一的规范标准,各个机场根据各自的具体情况来使用作业标准,这就可能给地面电源使用人造成---的困扰。笔者建议设立一个统一的行业标准,直线加电航空直流电源生产厂家,地提高使用率,进一步推进绿色机场的建设。
另一方面,直线加电航空直流电源厂家,因为没有规定必须使用设备,站在机务或者机组人员的角度来想,“多一事不如少一事”,使用人有时会---使用设备。在范围内,也还没有一家机场做到要求飞机一落地就必须使用地面电源,这个问题是现在的困境之一。
1)首先使输出电压为零,并按复位按钮,使整机处于复位状态,高压切断。用高压输出测试线将被测试元件与本仪器相连,被测试元件应与大地绝缘,仪器的公共端与被测件的低端相接。
2)按启动按钮,高压接通。按顺时针方向,转动电压调节旋钮,使输出电压达到设定位。
3)当测试时间到合格指示灯亮,高压自动切断,说明被测件合格。
4)若不合格灯亮,高压切断并发出报警声,则说明被测件的漏电电流超过所设定的报警流,直线加电航空直流电源供应商,为不合格品。
5)按复位按扭,合格或不合格信号消除。
6)在测试时间选择在手控档时,测试开始,按启动按钮,测试结束,按复位按钮。此时不合格指示灯不亮。若被测件不合格时,发出声光报警。
电源具有自动线压降补偿检测端子(选配):将此端子与负载端进行连接,电源会自动检测负载端的电压值,并自动补偿电源线造成的线压降。同时可以检测负载端电源供电是否接反,成都直线加电航空直流电源,实现防反保护功能。
短路保护功能(选配):能够适应电源运行中短路以及电源启动输出端短路两种短路情况。
电源具有放电功能(选配):大功率28v直流稳压电源内部具有放电电路,在电源停止输出以后能够快速释放存在输出电容的电能,以防止在停止状态下误碰输出端子,造成 人身伤害。
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