航天航空领域上的电源系统是产生、贮存、变换、调节和分配电能的系统，通常可分为主电源和二次电源。二次电源是将主电源电能变换为另一种形式或规格电能的装置，用以满足不同机载用电设备的需要。航天航空电源系统为航空与航天各个分系统的设备提供的能源供给，是不可少的重要保障系统。航天航空电源系统的发展水平，对提高航空与航天的性能，延长的工作寿命起着决定性的作用。因此，为了提高航天航空电源系统的性能和---性，对电源系统进行的测试和评估具有十分重要的意义。
28v直流电源，输出纹波低，过流能力强。具有重量轻，体积小，噪声低，操作简单等优点。可应用于飞机及机载设备、雷达、导航等电子设备的制造、检测、维修等，以及工矿企业、---院校实验室、研究所、电气产品生产线等。产品特点有哪些呢？
1、稳压稳流。---编码器及数字键盘操作，电压、电流从零至额定值可调，输出电压及电流值预先设置。本产品可工作于定电压（cv）模式或定电流（cc）模式，工作模式自动切换，并且经由led指示工作模式的状况。当cv-led亮起时，电源工作于定电压模式，而当cc-led亮起时，电源工作于定电流模式。
这类设计应对大电流的设计挑战，直线加电600v地面电源生产商，解决方法也是---的。尽量粗的走线，直线加电600v地面电源厂家，尽量宽的铜箔，如果还不能满足，那就厚铜，2oz不行就4oz，再不行就6oz，10oz，甚至12oz.我们在各研讨会都有展示的一款厚铜板，就是12oz的铜箔厚度设计。小小一块板子，显得非常厚重。
而传统的设计规则应对这类电源板的大电流，也是---的过设计。所以大家心目中的载流经常是非常保守的，西安直线加电600v地面电源，比如1安培电流，大约需要40mil的线宽;而一个10~12mil的过孔，只能承载0.5安培的电流，直线加电600v地面电源供应商，我甚至听到有人回答说12mil的过孔承载0.2安培电流。我当时就在想，如果你的设计是20安培电流，那你需要打多少过孔呢？
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