瑞颐-航空800hz高频变频电源生产

目前，直升机供电方式主要有两种方式：地面电源车供电和便携式---电源供电，其中电源车供电分为交流电源车供电、直流电源车供电、交直流两用电源车供电，目前电源车多采用：由变速箱取力带动发电机发电，经转换后给飞机供电;车载独---率柴油发电机发电，经转换后给飞机供电。然而，一种航空电源车供电方式存在输出功率不足，航空800hz高频变频电源，难以满足所有机型的缺点，另一种电源车供电方式存在体积大、噪音大、机动性略差等缺点。而便携式---电源是一种储能装置，只能有限次的启动飞机，须在释放电能后进行充电，因此具有局限性，只能作为应急电源使用。

航空蓄电池封口采用高分子合成树脂，耐高低温性能更稳定，高纯agm吸酸隔板航空电池内无游离电解液，航空电池在使用过程中无电解液渗漏现象。航空电瓶外壳采用高强度进口abs工程塑料，航空2000hz高频变频电源，抗振动、抗冲击性能。7-hk-182蓄电池内阻低，航空800hz高频变频电源价格，自放电少，大电流放电特性优良。航空蓄电池使用过程中如不存在过冲过放现象，蓄电池无需维护。

　　7-hk-182b航空蓄电池型号的航空电池， 该项目产品是航空项目，通过相关部门的产品定型鉴定，处于国内---水平。

　　7-hkam-182飞机电瓶进行严格的检测试验，试验结果表明，各项技术指标符合<航空铅酸蓄电池技术规范>要求，关键技术指标还超出了要求范围，试验结论合格。