对于航天航空电源系统的测试和试验主要采用在设定工况下对电源系统进行测试。如果采用传统的单机测试方式，就存在各种工况转换的衔接过程，难以进行与测试，这样的衔接过程往往是系统容易产生故障的环节。正因如此，直线加电航空直流电源，就需要一个软硬件结合的电源自动化测试系统来完成对航天航空电源系统性能的测试。 传统的电源测试系统由于通用性，价格昂贵且难于操作维护，已经不能满足日益发展的航空航天电源系统的测试需求，需要有一套可以同时具有高灵活度、高度、高、高可操作性等特点于一身的电源测试系统来适应行业的发展，这样的系统是测试航天航空电源比较理想的选择方案，在航天航空电源测试评估领域也有广泛的应用前景。
航天航空领域上的电源系统是产生、贮存、变换、调节和分配电能的系统，通常可分为主电源和二次电源。二次电源是将主电源电能变换为另一种形式或规格电能的装置，用以满足不同机载用电设备的需要。航天航空电源系统为航空与航天各个分系统的设备提供的能源供给，是不可少的重要保障系统。航天航空电源系统的发展水平，对提高航空与航天的性能，直线加电航空直流电源价格，延长的工作寿命起着决定性的作用。因此，为了提高航天航空电源系统的性能和---性，对电源系统进行的测试和评估具有十分重要的意义。
交流变频调速的优异特性
（1）调速时平滑性好，。低速时，特性静关率较高，相对稳定性好。
（2）调速范围较大，精度高。
（3）起动电流低，对系统及电网无冲击，直线加电航空直流电源厂家，节电效果明显。
（4）变频电源体积小，直线加电航空直流电源生产厂家，便于安装、调试、维修简便。
（5）易于实现过程自动化。
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