交－交系统比恒速恒频系统约重25%、交－直－交系统比交－交系统还要重10%左右。变速恒频系统的重量功率比曾一度接近由轴向齿轮差动式恒装和循油冷却发电机组成的恒速恒频系统。但组合式电源装置的出现，又使这个差距拉大了。而且，变速恒速系统电能的优点显示不出来，270v航空直流电源厂家，因为现在大多数飞机用电设备还没有提出这么高的要求，所以变速恒频系统只在个别飞机上用个主电源系统。
由于载波三角波（或锯齿波）的上下款度是线性变化的，故这种技术就叫做脉宽控制逆变技术。由于载波三角波（或锯齿波）的上下宽度是线性变化的，故这种调制方式也是线性的，270v航空直流电源生产厂家，当调制波为正弦波时，输出矩形脉冲序列的脉冲宽度按正弦规律变化，这种调制技术通常又称为正弦脉宽调制 技术。变频电源与变频器在现代化的工业生产中都发挥着十分重要的作用，但是二者在用途、负载类型、输出电压、输出频率、输出波形、控制方式等方面都有各自的特点，因此变频电源的选购者有---认清楚区别，从而根据自己的需求，选择出真正适合自己的产品。
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