瑞颐电子-直线加电航空交流电源生产厂家

这种情况是2017年桥载作业流程的更改造成的。曾经采用先接电后靠桥的操作流程，飞行员可以在不关闭发动机的情况下接上电源，直线加电航空交流电源生产商，然后进行转换再关闭发动机。而现在改为了先靠桥后接电，飞行员必须在飞机进入机位以后先打开apu，关闭发动机，待廊桥靠接完毕后再接上电源转换。从事过机务维修工作的人都知道，apu开启和关停的次数是有---的，超过一定次数必须检修，这无疑又为桥载电源使用人变相增加了成本，直线加电航空交流电源生产厂家，不利于提高桥载设备的使用率。

接触器安装时，其底面应与地面垂直，北京直线加电航空交流电源，倾斜度应小于5度。gy系列直流电源接触器安装时，应使有孔两边放在上下位置，以利于散热。

　　安装时切勿使螺钉、垫圈等零件落入接触器内，直线加电航空交流电源厂家，以免造成机械卡阻和短路故障。

　　28v直流电源接触器接头表面应经常保护清洁，尽允许涂油。当触头表而因电弧作用而形成金属小珠时，应及时铲除，但银及银合金触头表面产生的氧化膜，由于接触电阻很小，不必锉修，否则将缩短触头的寿命。